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東森新聞記者王鴻年、李彥穎/台北報導

網友影響力越來越大,高鐵局為了要和網友互動,也成立臉書粉絲專頁,只不過粉絲人數一直無法衝高,讓高鐵局突發奇想,把各單位員工在高鐵局粉絲專頁PO文,以及文章的按讚數,都拿來當作考績的依據,這個措施引起公務員不滿,質疑政府將他們當成「婉君」,民眾看了也搖頭,質疑政府根本不懂網路的本質,就算這樣子把文章按讚數衝高,也沒有意義。

高鐵通車已經8年多,為了和網友近距離互動,高鐵局特別開了臉書粉絲專頁「高鐵點線面」,只是高鐵局員工抱怨,在粉絲頁PO文和按讚數都要列入考績。

根據高鐵局的最新規定,各單位員工在粉絲專頁提供PO文獲審通過達到4則,可以得到基本分10分,之後在臉書刊登的每一則都可以再加2分,最高可以加到40分。

如果一篇文章按讚數超過80,還可以再加1分,之後這一篇每增加40人按讚,還可以再加1分,最多可以加5分。還有如果文章獲選刊載到交通部的官方粉絲團,每一則文章可以再加3分。

不過這樣把臉書PO文按讚量化計分,讓公務員氣得跳腳,痛批高鐵局把他們當成「婉君」。原來高鐵局在去年初成立這一個粉絲專頁之後,按讚粉絲一直沒有成長,到現在一年半了,粉絲人數才2千出頭,讓高鐵局想出這個方法,不過看在一般民眾眼裡,這樣根本不是真正的和網友互動。

高鐵局眼看反彈聲浪越來越大,即強調網路媒體行銷是不可避免的趨勢,所以今年首度試辦將PO文納入各單位考績,不過這一個考評標準只是競賽和鼓勵性質,達到可加分,沒達到不會有懲罰,也不會強迫員工去按讚,分數也只占整體考績3.5%,如果員工有不同意見,將會持續評估,隔年再檢討要不要繼續下去,希望可以化解民眾和員工的質疑。

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